2024 카니발 페이스리프트 하이브리드

2024 카니발 페이스리프트 하이브리드에 대하여 살펴보겠다.

기아의 영원한 레저 부분 국내 통합 판매량 1등의 국민 자동차이면서 한국의 대표적인 RV 자동차라 불리는 카니발이 2024년 새로운 부분 변경 모델로 페이스리프트를 거치면서 한층 더 상품성을 개선하여 고개들에게 출시 되었다.

그런데 이상한 현상이 발생 하였다. 그동안 기아 카니발 자동차는 하이브리드 모델을 만들지 않았는데 이번에 처음으로 페이스리프트를 거치면서 하이브리드 엔진을 탑재한 모델이 전체 사전 계약 대부분을 독차지 한 것이다.

그러나 디젤이나 가솔린 모델의 경우는 전체 사전 계약 건수에서 아주 미미한 계약을 하였다.

즉, 이러한 잘 팔리는 차량 모델의 변화는 국내 고객들의 선호하는 자동차가 기존에는 가솔린이나, 디젤이었지만 이제는 하이브리드 장치를 탑재한 자동차로 변한 것이다.

그동안 판매 실적에서 우수한 성적을 보여주었던 소위 잘나가던 디젤, 가솔린 엔진 탑재 모델이 하이브리드 모델에 비하여 인기가 떨어진 이유는 여러가지가 문제가 있지만 대표적으로 디젤의 경우 전 세계적인 친환경 차량을 만들었다.

또, 소비자들도 이런 시대적 환경 문제에 대하여 동참하고 인지하여 차를 구입할 때 디젤 차를 배제하는 문화가 정착되어 점점 시장에서 살아지고 있다.

그리고 가솔린 모델의 경우 생각보다 유지비 측면에서 하이브리드 모델보다 경쟁력이 많이 떨어지기 때문에 구매시 잘 선택 하지 않는 것이다.

결국 앞으로 차량 구매 트랜드는 전기 자동차의 배터리 가격이 좀더 인하되어 어느정도 합리적인 가격에 도달하기 전까지 사람들의 구매 트랜드는 하이브리드 차량을 많이 구매 할 것으로 예상된다.

이처럼 기아 카니발은 2024년 :더 뉴 카니발” 이라는 새로운 브랜드 이름으로 한국 시장에 출시 되었다.

이미 디젤이나, 가솔린 모델의 경우 판매를 하고 있다, 하지만 하이브리드 모델의 경우 환경이 인증 심사를 받고 있어서 곧 인증 검사가 통과되면 국내 소비자들에게 판매가 될 것으로 예상됩니다.

이번 카니발 페이스오프는 기능적으로, 디자인적으로 이전 구형 모델보다 뚜렷한 변화는 없지만 전체적으로 보다 세련되고, 고급스러운 이미지를 표현하려는 느낌을 심어주고 있다.

전면에는 구형 모델에서 사용하였던 X자 형태의 라디에이터 그릴 패턴을 동일하게 사용하였지만 보다 크고 단단하게 보이려고 패턴 사이를 촘촘하게 배열하였다.

그리고 기아 자동차 시그니쳐 스타맵 라이트닝 디자인을 동일하게 적용하였다.

그리고 측면은 수평, 수직으로 설치 되어진 전. 후방 주행 라이트를 깔끔하게 연결하기 위하여 보다 고급스러우면서 절제 된 균형감을 보여 주기에 충분하게 디자인 되었으며 결과적으로 한층 높은 깔끔한 느낌을 보여주고 있다.

실내는 보다 안정되어진 느낌을 연출하려고 동적인 느낌을 죽이고 정적인 느낌을 살려 최대한 수평을 이루게 모든 기기들이 배열이 되었다.

특히 요즘 현대 기아차에서 일률적으로 설치 되어지는 파노라마 커브드 디스플레이를 센터페이시아 중앙에 배열하여 보다 안정감 있게 운전자의 시선으로 차량의 모든 정보를 직관적으로 제어 가능 하도록 유도하고 있습니다.

카니발 하이브리는 2024년형으로 출시되어 현재 고객들에게 선보이려고 각종 인증 시험을 거치고 있다. 그렇지만 친환경차 정부 인증을 받기 위하여 공인 연비 테스트를 받고 있는 상황입니다.

차량의 무게는 현재 2.200kg정도 되는 크기라서 단 0.1리터의 연비라도 더 올리기 위하여 최적의 무게가 탑재 되어진 자재를 사용한 것으로 알려져 있다.

그리하여 충돌 테스트에서는 다소 불편한 점수를 받기는 하였지만 그래도 안전성에서는 좋은 등급을 받은 것으로 알려져 있습니다.

이번 하이브리드 모델의 제원을 살펴보면, 1.6 가솔린 터보 엔진이 장착되었고 그에 더하여 전기 모터를 추가하여 복합 연비가 무려 13.5 km/L 라고 표시 되어 있다.

또한 최고 출력은 245마력(PS)으로서 동급 대비 경쟁 회사 차량과 비슷한 수준의 힘을 가지고 있습니다.

하지만 대형 레저 차량 RV 차량인 만큼 연비를 최대한 올리고 싶으면 무엇보다도 운전자의 운전 습관이 크게 좌우 하고 있기 때문에 언제나 회사에서 추천하는 주행 모드 습관을 가져야 할 것입니다.

주행 성능에서는 이번 카니발 하이브리드의 경우 주행 상황에 따라 구동 모터의 힘(토크)를 조정하는 기능(E 핸들링)이 탑재되어 보다 정숙하고 안정적인 주행이 가능하도록 운전자를 도와주는 기능이 탑재되어 있습니다.

또한 전기 모터가 간섭하지 않는 고속 모드에서는 자동으로 운전자의 시트가 세팅 되어 장거리 운전이나, 몸의 피로가 쌓인 날에 최저의 피로감이 생기게 되어 보다 안전한 운전이 가능하도록 도와주고 있습니다.

2024년 기본 가격에 대하여 살펴보자. 이번 카니발의 경우 9인승과 7인승으로 구분되어 판매 되어 있다.

그리고 9인승의 경우 프레스티지 트림의 경우 3,925 만원, 노블레스 트림은 4,365 만원, 시그니처 트림의 경우 4,700 만원의 출시 가격으로 책정 되었다.

7인승의 경우 노블레스 트림은 4,619 만원 시그니쳐 4,695 만원, 그래비티의 경우는 4,855 만원으로 가격이 정해져 있다.

각 탑승 인원에 따른 기본 가격은 위에 소개대로 책정이 되어져 있고 각종 옵션 사항을 추가하면 차량 가격은 더 상승 된다.

현재 한국이나 전 세계적으로 1인 가구의 증가로 인하여 자동차 소비 경향이 차를 이용하여 외부에서 생활을 한다.

그리고 가족끼리 캠핑을 가는 문화가 매우 활발하게 증가 하면서 큰 차를 이용하여 전국 곳곳의 힐링 장소를 다니면서 즐기면 사람들이 증가 하고 있다.

이러한 시대적, 문화적 생활 방식에 따라서 개인이나, 가족의 상황에 따른 최고의 익스트림 라이프를 즐기기 위한 차는 바로 카니발 하이브리드라고 생각된다.

2024 카니발 페이스리프트 하이브리드 글과 함께 읽으면 좋은 글로서 벤츠 GLC 관련 정보 글도 같이 읽어 보시기 바란다.

그리고 2024 스포티지 하이브리드 페이스리프트 관련 글도 함께 읽어 보기를 강력하게 추천 드린다.